Het lijkt een stap
voorwaarts: het rapport van de commissie-Remkes over de groei van Schiphol. De
commissie erkent met de milieubeweging dat ook de luchtvaart moet bijdragen aan
verlaging van de stikstofuitstoot. Schiphol en Lelystad mogen alleen groeien
als het brandstofverbruik wordt teruggedrongen. Dat kan bijvoorbeeld door
elektrisch taxiën en meer glijvluchten.
Het is een beproefde
tactiek: focus op één kritische groeifactor en verzwijg andere factoren. Zoals
de geluidsoverlast of het aantal bijna-ongelukken, die verder zullen toenemen. Dat
Schiphol nauwelijks bijdraagt aan 's lands economie wordt al helemaal genegeerd.
Alleen een onafhankelijke
commissie kan deze heilige koe op dieet zetten.
16 jan 2020 – 3082
Geen opmerkingen:
Een reactie posten